Bukan hanya persoalan komponen elektronik injeksi saja yang bisa memunculkan kode MIL atau kedipan pada lampu indikator warning light di speedometer, melainkan part lain juga bisa jadi pemicu kemunculan lampu warning light, seperti yang dialami oleh teman kang Majid ini, lampu warning light di speedometer Yamaha GT 125 yang ditungganginya telah memunculka kode 42. Meski tidak ada efek yang merugikan bagi kinerja mesin, namun karena kedipan yang selalu muncul tentunya membuat siapapun jadi risih. Kang Majid yakin kode 42 ini sudah tidak asing lagi buat teman teman bengkel semua? Yuk kita bahas tentang kode 42 di motor Yamaha.

Beberapa waktu yang lalu sebenarnya kode 42 sudah kang Majid bahas, coba deh lihat disini artikelnya… Kode 42 merupakan kode dari speed sensor, maksudnya? Iya, dalam motor injeksi terutama pada motor Yamaha MioJ, SoulGT, GT 125 dan kawan kawannya, speed sensor hubungannya dengan kecepatan kendaran (km/jam) informasi kecepatan diteruskan ke ECU motor. Jika saat itu kabel speedo putus, maka sudah pasti ECU tidak dapat informasi tentang kecepatan kendaraan saat itu, makanya kode 42 muncul.

Munculnya kode 42 juga sebagai tanda bahwa saat itu speed sensor tidak bekerja, hal ini karena kabel sling putus. Untuk mengatasinya ngak perlu sampai harus dicolokin diagnostic tool, tetapi cukup dengan lem biru kabel speedo saja, lempar jauh jauh dan ganti yang baru, buat jalan kendaraa dan dijamin kode kedipan 42 sudah hilang. Bagi teman teman yang mengalami hal serupa tenang saja, kode part kabel speedo YGP Yamaha adalah 1LB-H3550-00, untuk harga part sendiri ngak mahal kok, sampai artikel ini di rilis harganya Rp. 23.000,-. (cicakkreatip)

The post Kabel Speedometer Yamaha GT 125 Putus, Kode 42 Muncul… appeared first on cicakkreatip.com.

Teman teman, Yamaha telah memberikan fitur smart ke di beberapa varian motornya, terutama dimulai di Yamaha Aerox 155 VVA di susul di Yamaha Xmax dan terakhir Yamaha Lexi 125. Dengan remote saja kita bisa menghidupkan motor, tanpa menekan remote untuk bisa menyalakan, melainkan hanya membawa remote berdekatan dengan motor kurang lebih 30cm maka motor sudah bisa dinyalakan dengan memposisikan knob ke posisi ON. Bagaimana jika saat motor kita parkir dan aktivitas kita berdekatan dengan motor? Apakah aman?

Memang pertanyaan yang banyak ditanyakan, umumnya jika aktivitas kita seperti nongkrong di warung kopi, belanja di toko, membuat jarak kita berdekatan, supaya motor ngak bisa di ambil orang lain meski remote jaraknya berdekatan dengan motor, di off kan saja fungsi remote. Maksudnya? Iya, remote bisa di off dan bisa di on kan, jikda di off kan maka meski remote berdekatan dengan motor maka motor tidak bisa menyala, knob tidak bisa di putar, karena sistem smart key motor tidak mendeteks keberadaan remote, kare kita off kan tadi.

Sudah ngerti ya, kira kira sekarang ini sudah tau belum cara menonaktidkan dan mengaktifkan samrt key? Kalau memang belum pernah melakukannya, dibawah ini sudah kang Majid kasih video lansung tentang menonaktikdan dan mengaktifkan Smart key yamaha Aerox 155 dan kawan kawannya yang sudah mengadopsi Smart Key System. Lansung dilihat dibawah ini.

• Lihat lansung di Youtuve https://youtu.be/dPqpyG894HI

• Smart key, Remote Yamaha Aerox 155 VVA Hilang? Bikin Smart key cadangan Yuk!

Contact pembelian Smart Key lewat cicakkreatip 

• BBM   : 5CEC5AAC
• WhatsApp  / Telp / SMS : 085733637733
• Email : adm.cicakkreatip@gmail.com
• Pembelian lewat Bukalapak.com klik DISINI…  
• Pembelian lewat  Tokopedia.com klik  DISINI…

The post Cara Mengaktifkan dan Menonaktifkan Smart Key Yamaha Aerox, Lexi dan Xmax… appeared first on cicakkreatip.com.

Teman teman, Iquteche racing kini telah resmi memperkenalkan produk scanner terbarunya yang dinamai S-Diag Iquteche. S-Diag Iquteche merupakan Scanner atau diagnostic tool yang dibuat khusus untuk service motor injection Suzuki. Kalau di lihat dari urutannya, S-Diag merupakan scanner yang ke tiga yang telah dibuat dan dikembangkan oleh Iquteche, dimana sebelum di launchingnya S-Diag, scanner untuk motor Yamaha (Y-Diag) dan Honda (H-Diag) sudah muncul terlebih dahulu.

Tumbuhnya penjualan motor Suzuki yang berbasis Fuel Injection serta permintaan pasar yang besar menjadi salah satu pertimbangan Iquteche Racing untuk menghadirkan Scanner Motor Suzuki S-Diag Iquteche. Kia kira penasaran ngak fitur scaner S-Diag ini seperti apa? Yuk kita kupas satu per satu.

• Monitoring Data FI

Dalam motor fuel injection (FI) tentunya kita sudah akrab dengan piranti sensor, actuator dan control. Komponen sistem injeksi tersebut kerjanya secara electronic yang mana untuk melihat actual kerjanya kita bisa melihatnya dengan scanner S-diag buatan Iquteche Racing ini. Kerja real time setiap sensor kita bisa melihatnya pada menu Monitoring, menu tersebut dapat memunculkan actual kerja sensor yang ada di motor seperti VSS-sensor kecepatan, TPS-Throttle position sensor, O2 Sensor, dan masih banyak lagi.

• Kode kerusakan (DTC)

Masih satu jendela menu di monitoring, selain kita bisa melihat kerja sensor dan actuator secara real time, di S-Diag kita ngak perlu repot repot untuk menentukan kerusakan dari bagian perangkat injeksi, hal ini dikarenakan S-Diag Iquteche dapat memunculkan kode kerusakan Fuel Inejction yang saat itu dialami oleh motor. Jani enak nih, secara otomatis apabila ada kerusakan yang terjadi, dengan cepat mekanik bisa mengetahuinya dan segera mengambil tindakan perbaikan.

• Hapus/reset Kode kerusakan (DTC)

Selain bisa memunculkan kode kerusakan yang ada, S-Diag Iquteche juga dilengkapi menu action clear DTC. Jadi S-Diag ini bisa dibuat juga menghapus / reset kode history kerusakan yang tersimpan didalam memory ECU, kita tinggal klik menu “Clear DTC” kerusakan motor yang telah tersimpan sudah bisa di hapus atau di reset dengan mudah. Yang perlu di ingat oleh temen-temen, di motor manapun berlaku, kode DTC bisa dihapus dengan syarat kita sudah memperbaiki kerusakan yang ada. Okey….

• Bisa seting RPM / I.S.C

Mungkin ini yang menjadi primadonanya motor Suzuki bagi sebagian mekanik, kenapa? Temen temen, di Suzuki terutama GSX perangkat injeksi yang masuk bagian dari actuator yakni Idle Speed Control (I.S.C) ternyata sudut buka’annya bisa kita seting loh. Efeknya apa? ISC merupakan pengganti dari air screw (setelan udara indling rendah), ISC merupakan komponen yang mengatur masuknya udara, ISC bekerja secara elektronik mengikuti perintah ECU. Nah ISC disini bisa kita seting sudut buka nutupnya, melalui seting di bagian menu IDl (target rpm langsam) dengan cara menekan tombol UP di menu untuk menaikkan rpm, dan menekan tombol down untuk menurunkan rpm. Keren bukan?

• Pemeriksaa Kipas Radiator (ON / Off)

Banyak yang menyangka kipas radiator di motornya bermasalah, ini karena pengendara jarang sekali melihat kipas muter. Pada S-Diag, selain bisa melakukan pengecekan pada setiap sensor, kita juga bisa mengecek komponen actuator seperti fan atau kipas radiator loh teman temen. Dalam menu Fan On kita bisa klik satu kali untuk mengetahui apakah relay serta kipas radiator saat itu berfungsi dengan baik atau dalam kondisi rusak. Ketika di klik, maka kipas radiator akan berputar. Terhitung menu baru juga pada S-Diag nih.

• Fitur Force Clear

Kadang dalam kendaraan kita kerusakan tidak selalu memunculkan kode DTC. Namun ada beberapa pabrikan yang sudah membekali fitir ECU nya dengan kode lain, kalau di pabrikan garpu tala yakni dinamai kode Event Code. Kode tersebut akna muncul jika kerusakan tidak muncul sebagai DTC. Nah di S-Diag ini ternyata sudah dibekali fitur reset tanpa menunggu harus keluar kode DTC. Maksudnya? Jika tidak keluar kode DTC maka menu Clear DTC atau Reset tidak bisa di clik, nah dengan adanya fitur baru kita bisa memunculkan menu tersebut supaya bisa kita klik. Caranya cukup tekan tombol CTRL+F pada keyboard maka menu Clear DTC akan muncul. Dan yang bisa kita lakukan adalah klik…

Bagaimana, tertarik ingin memiliki Scanner motor Suzuki ini? Yang pasti scanner S-Diag ini telah membuat scanner buatan Iquteche makin lengkap, sekarang ada Y-Diag, H-Diag dan S-Diag. Lansung di order ya supaya bengkelnya bisa menerima service motor fuel injection Suzuki dengan baik. Untuk jalur pembeliannya seperti biasa, bisa melalui contact dibawah ini. (cicakkreatip)

• Satu Set S-Diag

Contact pembelian 

• WhatsApp  / Telp / SMS : 085733637733
• Email : adm.cicakkreatip@gmail.com
• Pembelian lewat Bukalapak.com klik DISINI…  
• Pembelian lewat  Tokopedia.com klik  DISINI…

The post Scanner Motor Suzuki S-Diag akhirnya dilaunching Iquteche Bro… appeared first on cicakkreatip.com.

Tema teman, jika di artikel kemarin disini… kang Majid kasih tau tentang bagaimana cara mengaktifkan dan menonaktifkan smart key (remote) di Yamaha Aerox S, Lexi dan Xmax, pada artikel kang Majid kali ini bisa dibilang kelanjutannya, dimana kali ini kita akan belajar melakukan mode darurat (emergency mode).

Fungsinya untuk apa? Mode darurat nanti pasti sangat dibutuhkan bagi para pengguna motor Yamaha yang sudah menggunakan Smart Key System (SKS), dimana jika smart key kita hilang, kita tetap bisa menghidupkan motor tentunya dengan menggunakan mode darurat. Langkah langkahnya disimak baik baik ya teman teman.

Yang wajib dibutuhkan

Teme temen, kita bisa melakukan mode darurat asalkan satu syarat wajib ada, apa itu? Untuk melakukan mode darurat kita wajib tau terlebih dahulu ID atau Emergency Code dari smart key yang hilang. Emergency code bisa diliha di dalam smart key atau bisa juga dilihat di kerta warna merah yang didapat satu set dengan smart key disaat pembelian motor (Gbr.diatas). Ingat ya, kita wajib tau kode ID smart key yang hilang dulu, kalau ngak tau ya mohon maat, langkah mode darurat tidak bisa kita lakukan.

Langkah – langkah mode darurat

• Posisikan knob ke posisi “OFF”
• Tekan knob selama 5 detik hingga lampu indikator smart key di speedo meter berkedip satu kali, lalu lepaskan. Uangi langkah ini 3x ya, sampai lampu indikator smart key menyala selama 3 detik hal ini menandakan mode darurat siap dimulai
• Setelah 3 detik lampu indikator smart key mati, dan saat itu waktunya kita memasukkan nomor ID
• Untuk memasukkan ID kita tekan tahan knob sampai lampu indikator smart key berkedip sesuai dengan angka ID setelah itu dilepas. Langkan menekan tahan knob ini dilakukan sampai ID terakhir habis
• Ketika ID terakhir sudah dimasukkan, setelah itu tekan knob satu kali dan lampu indikator smart key akan menyala kurang lebih 4 detik, hal tersebut menandakan kita berhasil memasukkan ID dan setelah itu putar knob ke posisi ON dan nyalaka motor, apabila tidak berhasil lampu indikator smart key akan blinking dan kita harus mengulangi lagi langkah-langkah dari nomor 1.

Video langkah – langkah mode darurat

Baca juga :

Smart key, Remote Yamaha Xmax hilang dan Lupa ID, Berikut part yang diganti…

Contact pembelian Smart Key lewat cicakkreatip 

• BBM   : 5CEC5AAC
• WhatsApp  / Telp / SMS : 085733637733
• Email : adm.cicakkreatip@gmail.com
• Pembelian lewat Bukalapak.com klik DISINI…  
• Pembelian lewat  Tokopedia.com klik  DISINI…

The post Cara melakukan mode darurat di Yamaha Aerox, Lexi dan Xmax… appeared first on cicakkreatip.com.

Teman teman, kemarin kang Majid sudah membagikan tutorial mengenai langkah langkah menghidupkan motor Yamaha Aerox 155 VVA apabila smart key (remote) hilang, caranya dengan masuk ke mode darurat, disini artikelnya…. Sekarang kang Majid mau berbagi lagi tips yang berguna banget buat temen temen terutama pengguna motor Yamaha yang sudah memakasi Smart Key System (keyless), tips kali ini adalah Bagaimana Cara Resgistrasi Smart Key baru di Yamaha Aerox 155 VVA, atau bagaimana cara mengenalkan remote baru di Yamaha Aerox? Itu yang akan kang Majid ceritakan disini…

Perlu diketahui, smart key motor Yamaha tiap motor bisa memakai maksimal 6 remote, jadi misalkan jika smart key kita hilang dan kita masih menyimpan ID smart key yang hilang tersebut, maka kita cukup beli smart key baru dan dikenalkan di motor. Atau sebaliknya, buat jaga jaga, jika kita ingin mempunyai cadangan smart key maka kita tinggal beli smart key baru terus kita kenalkan ke motor kita.

Nah untuk langkah langkah dalam mengenalka atau register smart key baru itu bagaimana? Caranya sangat mudah, kang Majid yakin temen temen semua bisa melakukannya sendiri dengan mengikuti video yang sudah kang Majid buat dibawah ini. Jika belum paham silahkan ditanyakan ya melalu kontak atau kolom komentar dibawah, atau bisa juga lansung ke Yamaha Service Shop (YSS) terdekat. (cicakkreatip)

Cara Resgistrasi Smart Key baru di Yamaha Aerox 155 VVA

Cara ini bisa diterapkan di semua varian motor Yamaha yang sudah menggunakan Smart Key System, seperti Yamaha Aerox 155 (tipe S)/Yamana NVX, Yamaha Lexi 125 (tipe S), dan Yamaha Xmax 250 cc dll.

tonton lansung di Youtube https://youtu.be/c61IVUaT-3o

CONTACT PEMBELIAN SMART  KEY LEWAT CICAKKREATIP.COM

WhatsApp, Telp, SMS (085733637733) Email (adm.cicakkreatip@gmail.com) Beli lewat Bukalapak.com klik DISINI…Beli lewat Tokopedia.com klik DISINI…

Baca juga : Jika Smart Key hilang tiba tiba di jalan, apakah motor masih bisa dinyalakan? Baca penjelasannya disini

The post Cara Registrasi Smart Key Baru Yamaha Aerox 155 VVA appeared first on cicakkreatip.com.

Temen temen, pengguna motor sport ganteng Yamaha All New R15 155 VVA pasti tau jika kampas rem atau brake pad belakang Yamaha R15 VVA beda dengan R15 yang lama. Perlu diketahui bahwa kampas rem belakang R15 VVA memiliki desain yang berbeda, memiliki permukaan luas kampas yang lebih kecil jika dibandingkan Yamaha R15 pendahulunya. Karena memiliki bentuk yang baru dan berbeda dengan generasi sebelumnya, maka pastinya kode part juga berbeda.

Temen temen, jika kita bandingkan kode part R15 generasi sebelumny adalah 4S3-F5805-00 harga eceran disarankan (HED) part ini Rp.70.000, sedangkan untuk kode part R15 VVA sudah berbeda bukan pakai kode diatas, kodenya ada dua B97-25806-00 dan B97-F5806-00, untuk harga tidak ada perubahan, kalau kita chek di catalog online Yamaha (versi android) harga sama sama Rp. 70.000, yang menjadikan pembeda antara kampas rem lama dan yang baru ini adalah pada dimensi saja, permukaan kampas dan plat milik All New R15 VVA terlihat lebih kecil.

Bagaimana sudah tau kan kalau kampas rem belakang R15 VVA itu baru dan berbeda dengan generasi non VVA. Jangan sampai salah beli ya, soalnya harganya lumayan hehehe. Umunya part motor satu dengan yang lain pasti ada yang sama, bagaimana dengan kampas rem belakang R15 VVA ini, apakah ada motor lain yang memakai jenis kampas belakang yang sama? Next artikel kang Majid jelaskan, kira kira persamaannya dengan motor apa (cicakkreatip)

Teman teman, Yamaha telah menanamkan teknologi Smart Key System (SKS) di varian motor skutikn terbarunya seperti Yamaha Aerox 155 VVA, Lexi 125, dan Yamaha X-Max. Teknologi ini memungkinkan dalam menghidupkan motor kita tidak butuh anak kunci, melainkan cukup mendekatkan remote (keyless) dengan jarak tertentu ke motor saja, motor sudah bisa dihidupkan. Canggih! Nah saat penggunaan teknologi ini, ada pengguna yang menanyakan, bagaimana jika Keyless atau Smart Key hilang? Ini seperti kejadian yang dialami oleh teman kang Majid bro Ade asal Sidoarjo, keyless-nya hilang….apa tidakannya dan solusinya? Begini ceritanya.

Kejadian saat itu, motor Yamaha Aerox tipe-S bro Ade ini dibawa temannya ke salah satu bengkel mobil, dan ketika itu entah kenapa sesampai di bengkel ternyata smart key atau keyless motor hilang, dicari ngak ketemu, dipastikan smart key jatuh saat perjalanan ke lokasi. Disini kondisi motor yang terparkir sudah tidak bisa dinyalakan lagi, dan saat itu motor dinyalakan dengan menggunakan mode darutar yang caranya kebetulan diketahui bro Ade dari browsing di Google dan alhamdulillah ketemu artikel kang Majid disini….

Solusi supaya bisa dipakai lagi?

Solusinya adalah kita harus beli smart key baru, iya…kita harus beli remote baru. Remote bisa dibeli di Dealer terdekat atu bisa melalui kang Majid. Remote baru tersebut bisa di konekkan ke motor dengan syarat ID/Kode remote yang hilang kita ketahui, cara konekkan remote baru ada disini…. Karena saat itu kebetulan bro Ade rumahnya satu daerah dengan kang Majid, saat itu motor dibawa ke rumah (bengkel Sabtu-Minggi motor ), saat itu motor dinyalakan dengan memakai kode darurat. Saat sampai di rumah, lansung kang Majid eksekusi, remote baru lansung dikonekkan ke motor dengan mengikuti video yang sudah kang Majid buat disini…. dan akhirnya motor bisa dipakai kembali dengan menggunakan smart key/keyles seperti sedia kala.

Bagi teman teman smua, jika Keyless / Remote Yamaha Aerox Hilang, tidak usah khawatir, kita tetap bisa menyalakan motor namun dengan memakai mode darurat. Jika ingin duplikat atau pasang remote baru, kita tinggal beli saja remote baru, terus kita konekkan. Kita bisa pasang sampai 6 biji remote baru ke motor, termasuk remote bawaan motor. Apakah artikel ini membantu? Jika iya bisa sharing pengalaman di kolom komentar ya, atau jika ada yang dikonsultasikan seputar smart key bisa juga komen di kolom komentar dibawah ini. (cicakkreatip)

CONTACT PEMBELIAN SMART  KEY LEWAT CICAKKREATIP.COM

WhatsApp, Telp, SMS (085733637733) Email (adm.cicakkreatip@gmail.com) Beli lewat Bukalapak.com klik DISINI…Beli lewat Tokopedia.com klik DISINI…

Baca juga : Jika Smart Key hilang tiba tiba di jalan, apakah motor masih bisa dinyalakan? Baca penjelasannya disini

Baca juga : Smart key, Remote Yamaha Xmax hilang dan Lupa ID, Berikut part yang diganti…

Baca juga : Jika mau mencadangkan Smart Key atau Mengenalkan Smart Key Baru di Motor, Berikutlangkah – langkah nya..

Teman kang Majid yang berkediaman di daerah Kodam Surabaya ini memang generasi Melenia banget, kenapa? Jadi begini, beliau pengguna motor terbaru Yamaha Lexi tipe S, motor ini sudah menggunakan teknologi Smart Key System alias Keyless, artinya apa? Untuk menghidupkan motor ngak usah memakai anak kunci, cukup mendekatkan smart key ke motor. Nah disini nih awal muasal ceritanya, saat itu motor bro Putra ini dibawa keluar sama adiknya, namun saat itu entah bagaimana ceritanya, adiknya ini menghilangkan smart key nya. Waduh terus bagaimana nih, motornya ngak bisa nyala dong?

“Jika Smart Key Yamaha Lexi Hilang Bagaimana?”

Itulah tanya teman kang Majid ke mbahnya mekanik saat ini, yups Mbah Google hehehe, banyak sekali jawaban terkait Smart Key Yamaha Lexi Hilang, termasuk artikel kang Majid yang sudah sudah ada disini… Nah dari sinilah bro Putra kenal sama kang Majid, dan saat itu beliau minta tolong untuk dibuatkan remote baru? Emang bisa? Bisa dong… Perlu diketahui, bahwa jika remote atau samrt key Yamah Lexi kita hilang, asalkan kita masih menyimpan ID remote yang hilang atau ID yang sudah ter register, maka kita bisa beli smart key baru dan di kenalkan atau dipasang di motor.

Teman teman sudah tau belum, Yamaha Lexi 125 tipe S bisa dipasang 5 remote baru sekaligus, misalkan remote kita hilang, asal ada ID remote lama kita bisa beli remote baru di Yamaha atau disini… terus dikonekkan ke motor. Motor bisa di aplikasi remote baru sampai 5 biji, jadi ngak usah khawatir ya jika remote hilang, Yamaha menyediakan part nya kok, bedanya jika pakai remote kita bisa konekkan/registrasi remote baru di bengkel Yamaha atau bisa juga pasang sendiri.

Bawa motor ke Markas cicakkreatip

Kebetulan satu provinsi, makanya teman kang Majid lansung membawa motornya ke rumah untuk beli smart key (remote) baru sekaligus minta di registrasikan ke motor. Katanya smart key hilang? Kok bisa dinyalain motornya? Teman teman satu lagi ilmunya, asal kita tau ID smart key lama yang hilang, kita bisa menghidupkan motor dengan memakai mode darurat seperti yang kang Majid jelaskan di artikel disini… Dan yang perlu di ingat ID disini diusahakan seperti pin ATM ya, dimana owner atau pemilik saja yang tau hehehe Itulah cerita Keyles Remote Yamaha Lexi 125 Hilang, jika teman teman mengalami hal serupa, ngak usah gugup, bisa dibelikan smart key atau remote baru, tinggal disiapkan sesajennya, apa itu? Mahar berupa uang selembaran kertas dengan nominal Lima Ratus Enam belas Ribu Rupiah hehehe, itu harga HED Smart Key nya (cicakkreatip)

Teman teman… Sebenarnya sudah dari bulan yang lalu kang Majid Pasang Piggybacak di Honda Vario 125 milik bro Baihaki asal Mojokerto. Hasil pemasangan sudah kang Majid post di Youtube (disini…) bisa lansung dilihat. Bro Baihaki pasang piggyback karena ingin menumpas kegalauannya ketika motornya habis di bore up dengan memakai piston BlitzR. Setiap awal buka throttle terasa kurang galak, yang dirasakan juga agak gimana gitu. Brebet!

“Rasanya brebet di tarikan awal seperti telat bensin, dengan bore up motor malah ngak enak” Ungkap bro Baihaki ke kang Majid saat itu.

Sebenarnya sebelum pasang piggyback si empunya sudah di kasih obat mujarap dari bengkel yang mengeksekusi bore up motornya, dimana saat itu gejala mbrebet sudah pasti karena asupan bahan bakar kurang risch (kaya/boros), nah inisiatifnya dikasihlah injector dengan lubang yang lebih banyak, alih-alih dengan harapan lubang banyak supaya semprotan bahan bakar lebih banyak. Padahal aktualnya belum tentu seindah harapan, meski ganti injector dengan 20 hole pun, kondisi motor masih belum sembuh dari brebet. Rencana awal GATOT alias gagal total… tapi tenang ada rencana ke dua, nah disinilah si mekanim kasih resep, apa resepnya? Bro Baihaki disuruh tebus Piggyback Iquteche yang lagi tersohor akhir akhir ini, dan….hingga akhirnya sampailah beliau di workshop kang Majid, SABTU MINGGU MOTOR dan lansung di eksekusi.

Eksekusi Pigyback Iquteche

Sudah selesai pemasangan dan seting, terus bagaimana sih hasilnya setelah Pasang Piggybacak di Honda Vario 125? Tenang, sabar… dibawah ini kang Majid buatin videonya biar semua pada tau hasilnya. Sebelum memakai Piggybacak Fuel Adjuster Iquteche dan setelah terpasang Piggyback. Emang ngefek, coba deh lansung dilihat, raungan engine-nya saja sudah berubah drastis. Oh iya, volume smartphone atau laptopnya masing masing dibesarin ya, sorry videonya amatir, suaranya kecil (cicakkreatip)

Nonton di Youtube lansung bisa klik disini… 

CONTACT PEMBELIAN PIGGYBACK IQUTECHE (USER/SELLER)

WhatsApp, Telp, SMS (085733637733)

Email (adm.cicakkreatip@gmail.com)

Beli lewat Bukalapak.com klik disini…

Beli lewat Tokopedia.com klik disini…

Teman teman, pernah mengalami ngak ketika naik motor matic terutama disaat melewati polisi tidur suka terdengar bunyi “Ctak” di bagian bawah pijakan kaki? Baru baru ini kang Majid mengalami hal tersebut, dan setelah kang Majid chek tau ngak apa penyebabnya? Ternyata bearing engine mounting mengalami kerusakan. Engine mounting saat kang Majid chek ternyata sudah rusak dan tidak bisa bekerja maksimal sebagai bantalan. Hal ini sangat wajar karena pemakaian motor over banget, yang naikin ngak pakai ukuran, los ngak pakai rewel, bebas pokoknya hehehe . Usia motor juga sudah berjalan 9 tahun, jadi kang Majid kira sudah waktunya untuk di remajakan. Berikut kondisi bearing nya.

Posisi Bearing Engine Mounting

Unit Engine Mounting + Bearing

Part Bearing Engine Mounting Baru

Setelah proses penggantian selesai, kondisi motor ketika dibuat jalan melewati jalan yang tidak rata atau polisi tidur sudah tidak ada bunyi “Ctak” lagi, kondisi motor kembali normal dan pengendalian motor juga terasa lebih stabil sepertihalnya motor baru Bagi teman teman yang mengalami hal serupa, Motor Matic Bunyi Ctak Saat melewati Polisi Tidur, silahkan bisa di chek part diatas, kode part 9330-6003YR, harga eceran yang di sarankan (HED) untuk part ini adalah Rp. 30.000. Semoga artikel ini bisa membantu ya… (cicakkreatip)

Teman teman, selain Mio Sporty kang Majid juga pemakai Yamaha MioZ. Pemakaian Yamaha MioZ memang sangat memuaskan, dengan kapasitas engine 125 powernya sudah cukup buat kang Majid, untuk urusan konsumsi bahan bakar juga irit banget, karena matic Yamaha yang satu ini sudah memakai teknologi Blue Core. Nah seiring pemakaian, baru baru ini kang Majid merasakan bunyi Grekkkk, Grekkkk, Grekkkk di bagian body depan, terasa di pijakan kaki, lebihnya bunyi terdengar disaat melewati jalan paving yang tidak rata. Dari analisa yang kang Majid lakukan ternyata penyebabnya adalah Leg Shield Assy dan Boart Footrest, ada sedikit celah yang menyebabkan timbulnya suara. Berikut foto part detailnya.

Part Yang Menimbulkan Suara

Ketia kang Majid amati ternyata bagian depan airscoop yang bersinggungan dengan legshield ini pecah, kang Majid juga baru sadar, em…..kemungkinan saat dipakai ponakan habis dibuat jatuh. Karena Leg Shield Assy dan Boart Footrest memiliki celah (Gbr. yang dilingkari) akhirnya ketika motor dipakai dan dibuat berjalan di jalan yang tidak rata, maka keluarlah suara Grekkkk, Grekkkk, Grekkkk. Kalau dibiarkan memang mengganggu banget, makanya mumpung hari Minggu ini libur kerja, pagi-pagi lansung kang Majid lakukan pembenahan. Dan tau ngak, simpel banget untuk Mengatasi Suara Grek Grek di Yamaha Mio M3 atau MioZ, kang Majid cukup pakai cable ties. Mau tau bagian mana yang di cable ties? Berikut langkah langkahnya, catat ya!

Peralatan & Bahan Yang Dibutuhkan

Untuk repairnya, ada tool dan bahan yang kita butuhkan, dimana yang kita butuhkan pertama adalah Obeng (+) untuk membuka cover. Kemudian bahan yang kita perlukan untuk mencegah leg shield bergetar saat melewati jalan tidak rata adalah tali pengikat, supaya rapih kang Majid memakai cable ties. Untuk bisa mengikat dengan maksimal, maka kita perlu melubangi leg shiel, tenang….tetap rapih kok, karena bagian dalam cover yang kita lubangi bukan bagian luar yang terlihat! Untuk urusan lubang kang Majid serahkan ke Solder wasiat Bapak heeheh

Lepas Cover Samping

Untuk bisa memulai, kita lepas cover samping kanan kiri dan cover bagian belakang roda depan. Kuncinya cukup pakai obeng plus (+), begini kalau sudah terlepas.

Ikat Memakai Cable Ties

Setelah cover sudah terbuka, tinggal panasin solder dan lubangin deh Leg shiled, yang dilubagi bagian kanan dan kiri, dan kali ini kang Majid iket dua di bagian kanan dan dua cable ties di bagian kiri, jadi totalnya butuh cabel ties 4 biji ya temen temen. Ngiketnya seperti dibawah ini. 

Bagaimana Hasilnya?

Setelah selesai semua, tentunya kita pasang cover kembali ke posisi semula, dan setelah kang Majid coba, ternyata hasilnya sempurna. Suara Grekkk, Grekkkk yang timbul karena leg shield tadi sudah hilang. Pengecekan kang Majid lakukan dua kali, terahir dibuat muter muter jalan raya, jalan kampung, dan hasilnya tetap… sempurna, suara berisik nya hilang Kalau teman teman punya masalah seperti ini, jangan coba di ganjal tetapi lansung eksekusi seperti apa yang kang Majid lakukan. 100% OKE. Semoga artikel Mengatasi Suara Grek Grek di Yamaha Mio M3 atau MioZ  ini bisa bermanfaat, kalau mau sharing tentang motor, silahkan lansung komentar dibawah ya (cicakkreatip)

Ngilangin tarikan berebet di tunggangan Suzuki Satria Injeksi memang sudah di lakukan oleh teman kang Majid bro Kurniawan asal Pacitan Jawa Timur ini. Di 2000 rpm saat gas pertama kali di betot rpm naik turun dan diikuti suara knalpot yang brebet. Pokoknya ngak enak banget! Kejadian ini sudah tidak asing lagi penyebabnya karena air fuel ratio (afr) saat itu kurang rich (kaya), bahan bakar yang disuplay injector kurang kaya. Si mekanik sudah mempunyai cara sendiri untuk mengatasinya, bilang bro Kurniawan sih injectornya diborosin, wah kayak gimana tuh? Setelah kang Majid lihat injector ternyata bentuknya seperti ini.

Ternyata si mekanik memperbesar lubang injector, mekanik berfikir mungkin jika lubang injector digedein maka suplay bahan bakar bisa banyak dan bisa mengatasi masalah, hasilnya gimana? “Di awal sih lumayan, brebet agak turun, tetapi masih brebet tapi…setelah beberapa bulan dipakai ternyata kambuh lagi, akhirnya coba pasang Piggyback ini,” Itu cerita bro Kurniawan kepada kang Majid dikala itu.

Pasang Piggyback Iquteche di Suzuki Satria Injeksi

Tepat di hari Minggu ini (27/1), Bro Kurniawan mampir ke markas kang Majid, dan kebetulan saat itu eksekusi bisa segera dilakukan. Dalam pemasangan sama sepertihalnya pemasangan pada motor lainnya, pemasangan piggyback mengambil jalur kabel ECU menuju Injector, tiap motor berbeda beda, kalau untuk Suzuki Satria Injeksi ini kabel yang akan di kupas dan di pasang dengan kabel warna kuning dan biru piggyback Iquteche adalah kabel injector warna Hijau-Putih (lihat Gbr. dibawah).

Seting Piggyback Iquteche via Android

Perlu diketahui, Piggyback Iquteche sangat mudah dalam urusan seting, piggyback bisa di seting dengan memutar potensio yang berjumlah 3 biji di piggyback. Potensio pertama jika kita putar maka akan berpengaruh di putaran mesin bawah (0-3500 rpm), sedangkan potensio ke dua berpengaruh di (3500-7500 rpm) dan potensio ke tiga berpengaruh di (7500 – rpm limit). Simpel setingnya, jika kita puter potensio ke kanan berarti membuat setingan bahan bakar makin banyak, jika kita putar ke kiri berarti membuat bahan bakar lebih sedikit. Nah supaya lebih jelas kita nambai atau mengurangi bahan bakar berapa persen, kita bisa lansung melihat di android dengan mengunduh dan intall aplikasi di Plystore namanya FADJ, ini salah satu keunggulan yang di tawarkan oleh Iquteche, bisa melihat setingan via Hp android atau laptop. Canggih kan!

Berapa Setingan Yang dipakai Saat itu?

Setiangan diatas merupakan setingan yang sudah bisa dikatakan paling eknak. Saat itu kondisi motor masih standart, injector semula lubangnya diperbesar sudah kembali memakai injector baru standart, cuman knalpot saat itu memakai knalpot Nobi. Setingan bawah menjadi fokus utama, beberapa percobaan dan mencari angka yang pas akhirnya ketemu di angka +19, sedangkan di rpm tengah buat ngimbangi dipakai +13, dan di atas karena memang terasa kurang powernya akhirnya ditambahi juga bahan bakarnya +14.

Testimoni Rider

Pembelian Piggyback Bisa dilakukan melalui :

Yamaha FreeGo dijual Yamaha dengan tiga versi, ada Versi Standart, Versi-S dan Versi S-ABS. Teman teman, perlu diketahui, untuk Yamaha Freego Versi-S tidak memakai anak kunci untuk menyalakan motor karena sudah menggunakan keyless, hanya dengan remote yang didekatkan motor, motor sudah bisa dinyalakan. Bagaimana jika remote hilang? Sebenarnya jawabannya sama seperti motor Yamaha lainnya yang sudah menggunakan keyless, berikut cara penangannya…

Jika Keyless Remote Yamaha Freego Hilang maka kita bisa membeli remote baru di dealer dan dikoneksikan (register) kembali ke motor, tetapi yang perlu di ingat, untuk register remote baru ke motor, kita membutuhkan ID smart key yang hilang tersebut (Id yang sudah pernah ter register ke motor).

Jika ID smart key yang hilang tidak ada, supaya bisa menyalakan motor kembali, kita butuh mengganti dua sparepart keyless utama yakni SGCU/ECU motor, Remote Control Assy (Modul Smart Key & Remote) dan kode part nya adalah :

• B5D-H594A-10 : Rp. 1.146.000
• B74-H6260-40 : Rp. 2.503.000
• Gbr. Part ada dibawah ini

Bagaimana jika ngak pakai ganti assy, bisa ngak? Soalnya lumayan harganya hehehe Kalau itu temaman teman bisa memilih alternatif akhir, yakni kirim SGCU/ECU dan Remote Control Assy (Modul Smart Key) ke kang Majid, insya Allah kang Majid buatkan ID baru.

Yang pasti teman teman ngak perlu ganti assy, karena jika sudah ada ID hasil dari program ID/Reed ID tadi nantinya teman teman tinggal beli remote baru di dealer dan dikonekkan lansung. Baik, itu yang bisa kang Majid bagi Jika Keyless Remote Yamaha Freego Hilang. Kalu butuh sharing langsung bisa komentar di bawah, atau bisa japri kang Majid via WhatsApp dibawah ini. (cicakkreatip)

tonton lansung di Youtube https://youtu.be/7fglVt5BhOw

Pembelian Smart Key/Remote Bisa Melalui :

Baca juga : Jika Smart Key hilang tiba tiba di jalan, apakah motor masih bisa dinyalakan? Baca penjelasannya disini

Baca juga : Smart key, Remote Yamaha Xmax hilang dan Lupa ID, Berikut part yang diganti…

Baca juga : Jika mau mencadangkan Smart Key atau Mengenalkan Smart Key Baru di Motor, Berikut langkah – langkah nya..

Teman teman, ada yang tanya apakah remote keyless motor Yamaha beda beda? Sejatinya motor Yamaha yang sudah menerapkan teknologi keyless atau Smart Key sampai artikel ini dirilis (16/9) ada empat, yakni ada Yamaha Aerox, Yamaha Xmax, Yamaha Lexi dan Yamaha FreeGo, mungkin kedepannya pasti banyak motor Yamaha yang menerapkan teknologi ini. Nah disini timbul pertanyaan, apakah remote tiap motor berbeda beda? Atau apakah semuanya sama? Artinya bisa dipakai satu sama lain? Berikut jawabannya.

Teman teman, ini yang kang Majid ketahui ya… untuk motor Yamaha remote keyless nya semuanya sama, jadi untuk motor Yamaha mulai Yamaha Aerox, Yamaha Xmax, Yamaha Lexi dan Yamaha FreeGo bisa memakai remote yang sama, bentuknya sama, dimensinya sama, warnanya sama, cuma yang berbeda adalah kode part saja.

Kode part yang bisa kita lihat di catalog Yamaha pasti beda, tetapi tenang, semuanya sama, cuma dibedakan pada kode part saja yang tidak berpengaruh jika dilihat secara fungsi. Lebih jelasnya berikut kode part yang kang Majid maksud :

Kode Part Remote Keyless Motor Yamaha

Yamaha Aerox : B74-H6261-11

Yamaha X-Max : B74-H6261-01

Yamaha Lexi S : B74-H6261-02

Yamaha freeGo S : B74-H6261-40

Kode setiap motor beda, namun bedanya di akhir saja, kode depannya sama semua. Perlu diketahui kode part beserta harga untuk updatenya bisa kita lihat di catalog online Yamaha di webstite Yamaha atau bisa di download aplikasi catalog mobile di Play Store namanya “Part Katalog Yamaha”. Untuk kode part biasanya berubah ubah, umumnya kode part mengikuti kode terbaru atau kode yang update. Intinya yang perlu di ingat, semua remote Yamaha sama! (cicakkreatip)

Pembelian Smart Key/Remote Bisa Melalui :

Baca juga : Jika Smart Key hilang tiba tiba di jalan, apakah motor masih bisa dinyalakan? Baca penjelasannya disini

Baca juga : Smart key, Remote Yamaha Xmax hilang dan Lupa ID, Berikut part yang diganti…

Baca juga : Jika mau mencadangkan Smart Key atau Mengenalkan Smart Key Baru di Motor, Berikut langkah – langkah nya..

Baca juga : Solusi Jika Remote Keyless Yamaha FreeGo Hilang

akhirnya Yamaha Nmax di tahun 2020 sudah dilengkapi dengan Keyles, untuk menghidupkan motor cukup dengan mendekatkan remote ke motor. Bagaimana Jika Remote Yamaha Nmax Hilang nih? Tenang ada solusinya, ini berlaku buat semua pengguna motor dengan teknologi smart key system. Simak baik baik ya penjelasan kang Majid dibawah ini.

Solusi supaya bisa dipakai lagi?

Solusinya adalah kita harus beli smart key baru, iya…kita harus beli remote baru. Remote bisa dibeli di Dealer terdekat atu bisa melalui kang Majid. Remote baru tersebut bisa di konekkan ke motor dengan syarat ID/Kode remote yang hilang kita ketahui, cara konekkan remote baru ada disini…. remote baru lansung dikonekkan ke motor dengan mengikuti video yang sudah kang Majid buat disini….

Bagi teman teman semua, jika Keyless atau Remote Yamaha Nmax Hilang, tidak usah khawatir, kita tetap bisa menyalakan motor namun dengan memakai mode darurat. Jika ingin duplikat atau pasang remote baru, kita tinggal beli saja remote baru, terus kita konekkan. Kita bisa pasang sampai 6 biji remote baru ke motor, termasuk remote bawaan motor.

Bagaimana jika remote dan ID remote hilang kang? Nah ini yang jadi masalah, untuk bisa menyalakan motor kembali kita harus ganti satu set perangkat smart key, atau versi murahnya kang Majid bisa buatkan iD baru, lihat video kang Majid dibawah artikel ini. Okey jika ada yang dikonsultasikan seputar smart key bisa juga komen di kolom komentar dibawah ini, atau bisa WA kang Majid lansung melalui tombol WA dibawah. (cicakkreatip)

Pembelian Smart Key/Remote Bisa Melalui :

Lihat Video dibawah ini jika Remote & ID Hialng :

Baca juga : Jika Smart Key hilang tiba tiba di jalan, apakah motor masih bisa dinyalakan? Baca penjelasannya disini

Baca juga : Smart key, Remote Yamaha Xmax hilang dan Lupa ID, Berikut part yang diganti…

Baca juga : Jika mau mencadangkan Smart Key atau Mengenalkan Smart Key Baru di Motor, Berikutlangkah – langkah nya..

Bagaimana Jika Remote Yamaha Nmax Hilang? Pada dasarnya penangannya sama seperti motor Yamaha lainnya yang sudah memakai Remote/Keyless, ada beberapa penanganan yang bisa dilakukan, lansung saja ya berikut langkah-langkah yang bisa di praktekkan, kang Majid saranin mulainya dari langkah yang pertama ya.

1. Menyalakan Motor Memakai Mode Darurat

Langkah ini dilakukan dalam kondisi darurat dalam situasi remote jatuh atau hilang saat kita dalam perjalanan atau di luar rumah. Intinya tujuan kita adalah mau menyalakan motor supaya bisa membawa pulang motor tanpa menggunakan remote. Untuk bisa menyalakan dengan mode darurat pertama tama yang harus kita ketahui adalah ID remote, untuk ID remote ada di kertas warna merah gambar kunci satu bungkus sama remote. Jika ID sudah ada maka kita bisa menyalakan motor menggunakan mode darurat.

2. Menyalakan Memakai Remote baru yang sudah di register

Cara kedua ini adalah cara menghidupkan motor dengan remote baru, jika remote hilang asalkan kita tau ID remote yang hilang tersebut, maka kita bisa membeli remote baru dan di register/dikenalkan ke motor kita. Kalau sudah konek motor bisa kita nyalakan seperti biasanya dengan mendekatkan remote. Bagaimana jika ID nya lupa? Kalau lupa tidak bisa di tambah remote, bisa ganti komponen smart key set (ECU, Modul remote, Remote). Ada solusi lain ngak? Ada dong, solusi lain ada di nomor 3. Tapi sebelumnya bisa dilihat video kang Majid cara register atau konnekkan remote baru ke motor dibawah ini :

Cara ini bisa diterapkan di semua varian motor Yamaha yang sudah menggunakan Smart Key System, seperti Yamaha Nmax, Aerox 155 (tipe S)/Yamana NVX, Yamaha Lexi 125 (tipe S), dan Yamaha Xmax 250, Freego, dll.

tonton lansung di Youtube https://youtu.be/c61IVUaT-3o

3. Program ID baru

Ini langkah alternatif ya. Jika remote dan ID remote hilang kita wajib ganti perangkat smart key assy (komplit), karena harganya yang lumayan mahal, temen temen diluar sana lebih memilih jalur alternatif. Alternatifnya adalah dengan program ID baru, atau dibuatkan ID baru.

Untuk buat ID baru yang dibutuhkan adalah sparepart bawaan motor yaitu (ECU, Modul remote/SCU, Remote), kedua sparepart tersebut dikirim ke kang Majid, syukur syukur dikirim remote baru sekalian, remote baru bisa beli di delaer atau di kang Majid. Setelah berhasil dibuatkan ID baru nanti kedua sparepart tersebut dikembalikan lagi dan dipasang di motor. Tanpa seting apapun, motor lansung bisa dinyalakan seperti biasanya.

tonton lansung di Youtube https://youtu.be/7fglVt5BhOw

Bagaimana Jika Remote Yamaha Nmax Hilang? Tips dari kang Majid diatas bisa dicoba, teman teman juga bisa sharing ke kang Majid. Tanya tanya seputar smart key Honda, Yamaha, Suzuki, juga boleh… Apa yang sekiranya bisa kang Majid bantu insya Allah kang Majid bantu, silahkan bisa lansung menghubungi kang Majid via kontak dibawah ini. (cicakkreatip)

Pembelian Smart Key/Remote Bisa Melalui :

Dalam motor injeksi ada istilah Data Trouble Code atau disingkat DTC, kode ini merupakan kode kerusakan, kode akan muncul apabila dalam sistem injeksi mengalami permasalahan. Yang kang Majid ngerti nih, setiap sensor atau actuator di sistem injeksi memiliki kode DTC tersendiri, setiap merk motor mempunyai kode berbeda beda juga, tergantung pabrikanmasing masing. Dibawah ini kang Majid share Daftar Kode DTC Honda ADV. Ada kode baru juga, coba nanti diamati. Bagi teman teman bengkel mungkin bisa di save ya, siapa tau dikemudian hari dibuthkan (cicakkreatip)

Daftar Kode DTC Honda ADV :

• 1  Manifold Absolute Pressure(MAP)
• 7  Engine Coolant Temperature(ECT)
• 8 Throttle Position Sensore(TPS)
• 9  Intake Air Temperature (IAT)
• 11 Vehicle Speed Sensore (VS)
• 12 Injector
• 21 O2 sensor
• 29 Idle Air Control Valve (IACV)
• 33 ECM
• 52 Crankshaft Position (CKP)
• 57 Engine Coolant Over Temperature *new
• 91 Coil Ignition Primary Malfungtion *new

Apabila teman teman pengguna motor Yamaha All New Nmax kehilangan remote di tengah jalan atau disaat perjalanan sebenarnya selagi knob motor masih belum di Off kan motor masih bisa dinyalakan, tetapi kalau knob sudah di posisikan Off maka motor tidak bisa dinyalakan kecuali kita melakukan mode darurat. Di mode darurat kita masih bisa menyalakan motor, mode darurat bisa dilakukan dengan syarat kita tau PIN atau ID remote yang hilang. Apa wajib tau? Wajib! Karena syarat menghidupkan dengan mode darurat adalah dengan memasukkan PIN atau ID remote.

Selagi masih ada PIN teman teman bisa melakukan mode darurat, Bagaimana cara melakukan mode darurat pada Yamaha Nmax? Tenang, kang Majid sudah siapkan panduannya buat teman teman semua. Cara ini sebenarnya sama seperti melakukan mode daruat pada motor Yamaha lainnya yang sudah menggunakan remote.

Lansung saja ya lihat panduan melakukan mode darurat yang sudah kang Majid videoin dibawah ini, INGAT! Pesan kang Majid, jangan terburu buru menyimpulkan mudah, tonton video nya sampai habis dan yang telitih, jika perlu tonton video Stop and Play, dan lansung di praktekin dengan motornya. Jika kurang jelas, bisa hubungi kang Majid melalui Whatsapp dengan klik di logo WhatsApp yang ada dibawah video. Okkk! (cicakkreatip)

Tonton lansung di Youtube https://youtu.be/zGTYI5Oi-rM

Pembelian Smart Key/Remote Bisa Melalui (klik saja) :

Baca Juga :

1. Jika Keyless / Remote Yamaha Nmax Hilang

2. Kode Part Remote Keyless Motor Yamaha

Cara Register Kenalkan Remote Baru Yamaha Nmax? Bagaimana caranya? Ada beberapa point yang wajib teman teman siapkan, bisa dibilang syarat mutlak sebelum kita register atau kenalkan remote baru ke motor Yamaha All New Nmax.

Terlebih dahulu pastikan sudah tersedia Remote Baru/Bekas yang masih berfungsi, kedua kita wajib mengetahui ID/PIN Remote lama, atau remote yang sudah pernah konek ke motor. Jika tidak ada PIN bagaimana? Tidak bisa! Kecuali dibikinin PIN baru… Bisa dilihat disini. Ketika dua poin diatas sudah ada, lansung bisa dilakukan ritual register remote barunya.

Caranya? Tenang, seperti biasa, disini kang Majid sudah siapkan panduannya, panduan lewat video sudah kang Majid siapkan diabwah ini. Langkah ini bisa diterapkan pada semua motor Yamaha yang sudah menggunakan Smart Key System (remote). Jadi ngak ada pengkategorian berdasarkan model, semuanya sama…. Lihat baik baik video kang Majid dibawah ini, jika perlu diulang ulang ya. Jika masih belum berhasil, bisa hubungi kang Majid via WhatsApp dibawah ini, tinggal klik logo WhatsApp warna hijau. Oke! Selamat mencoba (cicakkreatip)

tonton lansung di Youtube https://youtu.be/eTfRQVEsLlo

Pembelian Smart Key/Remote Bisa Melalui (klik saja) :

Baca Juga :

1. Jika Keyless / Remote Yamaha Nmax Hilang

2. Kode Part Remote Keyless Motor Yamaha

3. Cara Void atau Blokir Remote Yamaha Nmax ?

Remote atau Keyless motor Yamaha hanya satu saja yang kita dapat dari dealer saat pembelian motor baru, tetapi bukan berarti kita sebagai konsumen tidak bisa menambah remote, kita tetap bisa menambah remote maksimal 6 remote sama bawaan motor. Ingat ya, menambah, bukan duplikat! Caranya bagaimana? Caranya sangat mudah, sudah kang Majid tulis di artikel sebelumnya, klik disini untuk melihat.

Lantas dengan penambahan remote, pastinya di suatu kondisi kita ingin memblokir salah satu remote yang sudah tersambung ke motor Kita, entah itu karena remotenya terjatuh di jalan atau remote lupa naruhnya, karena kondisi tersebut pasti Kita takut, takut remote diketemukan orang terus dibuat nyuri motor kita atau lain sebagainya, makanya disini yamaha memberikan fitur BLOKIR Remote atau bahasa Yamahanya VOID. Caranya bagaimana? Kalau  kita ingin gampangnya tinggal bawa motor kita ke Yamaha Service Shop (bengkel yamaha) urusan blokir memblokir sudah beres, tetapi kalau teman teman sukanya eksperimen, bisa melakukan mode void sendiri dengan mengikuti tutorial yang kang Majid berikan ini.

Ingat! Void bisa dilakukan kalau remote lebih dari satu, kalau remote hanya satu terus di void tentunya ngak bakalan bisa, soalnya minimal harus ada satu remote yang nyambung ke motor. Bagaimana sih Cara Void atau Blokir Remote Yamaha Nmax? Lansung saja video yang sudah kang Majid bikin dibawah ini di tonton, ingat nontonnya tidak usah terburu buru, jika perlu di ulang ulang, jika kurang jelas, kang Majid membuka pintu selebar lebarnya untuk teman teman bertanya baik di kolom komentar dibawah atau melalu WhatsApp kang Majid dibawah. Lansung tonton videonya ya (cicakkreatip)

tonton lansung di Youtube https://youtu.be/zmO9cWkfhKg

Pembelian Smart Key/Remote Bisa Melalui (klik saja) :

Baca Juga :

1. Jika Keyless / Remote Yamaha Nmax Hilang

2. Kode Part Remote Keyless Motor Yamaha

3. Cara Register Kenalkan Remote Baru Nmax